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Brail-Schlucht

Distanz: 5,0 km
Gefälle: 16 ‰
Schwierigkeitsgrad: V

Pegel: Cinuos-chel (2403)

Am rechten Ufer beim (nur zu Fuss erreichbaren) Wehr von Cinuos-chel ist der Wasserstand zusätzlich in m³/s auf den Felsen gemalt.

Niedrig:  10 m³/s 
Mittel:    18 m³/s
Hoch:     30 m³/s

Brauchbar zur Beurteilung ist auch der Pegel beim Zeltplatz von Zernez (siehe Abschnitt «Zernez-Strecke»).

Niedrig: 50 cm
Mittel: 70 cm
Hoch: 100 cm

Landschaftlich hervorragend schöne, wilde und tiefe Schlucht. Deren Zugang erfolgt ab Cinuos-chel über den Fussweg bis vor die Brücke oder als Fortsetzung einer Befahrung der S-chanf-Schlucht. Für die Befahrung der auf den ersten 2 km stark verblockten Strecke genügt das Pflichtwasser des Kraftwerks von S-chanf gerade knapp (ca. 3 m³), welches vor Cinuos-chel noch durch zwei Bäche angereichert wird - ein Genuss ist das aber nicht. Besser sind 10-30m³. Wenig Wasser ergibt zwar geringen Wasserdruck, erfordert aber präzises Fahren in den Engstellen. Mit zunehmendem Wasser werden die Passagen breiter, die Fliessgeschwindigkeit höher und die Walzen wuchtiger.

Karte

Schweizerische Landeskarten: 1 :50'000, Blatt 259 (Ofenpass)

0 km: Start bei der Brücke von Cinuos-chel. Die nun folgenden ca. 2 km bieten schwer verblocktes Wildwasser mit vielen Engstellen und kleineren Abfällen. Nur bei Niedrigwasser können alle Passagen notfalls umtragen werden.

0,3 km: Noch bevor hoch oben die Eisenbahnbrücke (Bild) die Schlucht überquert, beginnt die schwierigste Blockstrecke der ganzen Schlucht (Bild 1, Bild 2). Sie kann als Massstab dienen, ob man die Schlucht befahren will.

1,4 km: Holzsteg von Brail. Die starke Verblockung endet nach ca. 200 m. Danach lassen die Schwierigkeiten deutlich nach (WW III).

5,0 km: Punt Nova, die weitgespannte Strassenbrücke zwischen Zernez und Brail, bildet den Abschluss der Schlucht. 100 m unterhalb dieser Brücke kann rechtsufrig ausgebootet werden.

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